Mieszkańcy powiatu olkuskiego, Krzeszowic i Trzebini mają powód do zadowolenia. Jak poinformował poseł Łukasz Kmita, Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego potwierdził, że od połowy grudnia 2026 roku, wraz z wejściem w życie Rocznego Rozkładu Jazdy 2027, połączenia linii K33P relacji Kraków Główny – Olkusz/Wolbrom będą obsługiwane całkowicie nowym taborem. Pociągi osiągną prędkość maksymalną 160 km/h, a trasowanie ma odbywać się z prędkością 120–130 km/h.
Nowoczesne składy Acatus Plus
Zgodnie z projektem nowej umowy przewozowej, na trasie pojawią się jednostki Acatus Plus produkcji bydgoskiej PESY – dwuczłonowe EN99 oraz trzyczłonowe EN64, użyczone przez samorząd województwa. To znacząca zmiana jakościowa w porównaniu z obecnie wykorzystywanymi składami EN57.
Najszybsze czasy przejazdu w historii
Opublikowany projekt RRJ2027 w Portalu Pasażera wskazuje, że czasy przejazdu będą rekordowe. Przykładowo, podróż z Krakowa Głównego do Bukowna ma zająć średnio około 54,5 minuty (minimum 51 minut), a z Krakowa Bronowic – średnio 48 minut (minimum 44 minuty). Do Olkusza z Krakowa Głównego dojedziemy w około 61 minut, a z Bronowic – około 54 minuty. Najdłuższa trasa, do Wolbromia Zachodniego, ma zająć średnio 78 minut z Krakowa Głównego i 72 minuty z Bronowic.
Ostateczne rozkłady zostaną potwierdzone na około trzy tygodnie przed wejściem w życie, więc czasy mogą jeszcze ulec niewielkim zmianom.
Wykorzystanie potencjału infrastruktury
Po czterech latach kursowania pociągów „krakowskich” zbliżamy się do stanu docelowego, w którym tabor w pełni wykorzystuje zmodernizowaną infrastrukturę. W przyszłości, za około 2–3 lata, planowane jest również wykorzystanie łącznicy koło Sosiny, co dodatkowo przyspieszy połączenia. Obecnie, jak wielokrotnie podnoszono, niektóre pociągi K33P na EN57 jadą poniżej dopuszczalnej prędkości toru nawet na 90% trasy, co obniża atrakcyjność połączeń i utrudnia trasowanie innych pociągów na magistrali E 30.
Podziękowania za poprawę standardu na K33P należą się współpasażerom, lokalnym samorządowcom oraz pracownikom Urzędu Marszałkowskiego, który jako organizator konsekwentnie rozwija tę linię komunikacyjną.
Źródło: Miasto Bukowno
Fot. m.facebook.com
